Unser Flugzeugpark
Alexander Schleicher ASK 21 B
Grundausbildung
Die Schleicher ASK 21 B mit einer Spannweite von 17 Metern ist ein zweisitziges Segelflugzeug in GFK-Bauweise mit sehr gutmütigen Flugeigenschaften und wird hauptsächlich für die Anfängerschulung eingesetzt. Deine Ausbildung beginnst du gemeinsam mit einem Fluglehrer auf der ASK 21 – und später absolvierst du auf diesem Flugzeug auch deine ersten Alleinflüge.
SZD-51 Junior (2 Stück)
Einsitzerschulung
Der SZD-51-1 Junior ist ein einsitziges Segelflugzeug in GFK-Bauweise mit 15 m Spannweite. Nach deinen ersten Alleinflügen auf dem Doppelsitzer fliegst du bei uns den Junior, um deine Einsitzerschulung fortzusetzen. Er verfügt über gute Langsamflugeigenschaften, ein sehr gutmütiges Flug-verhalten und eignet sich ideal für deine ersten Streckenflugerfahrungen.
Rolladen Schneider LS4 a
Streckenflugausbildung
Die LS4 ist ein einsitziges Segelflugzeug in GFK-Bauweise mit 15 m Spannweite. Sie wird wegen ihrer guten Leistung und ihres gutmütigen Flugverhaltens bis heute gerne geflogen. Bei uns eignet sie sich ideal für deine ersten längeren Streckenflüge und für den Einstieg in Wettbewerbe. Die LS4 wurde auf Weltmeisterschaften eingesetzt und gewann 2023 die Deutsche Junioren Meisterschaft.
Schempp-Hirth Discus 2cT 18m
leistungsStreckenflug
Der Discus 2cT ist ein einsitziges, modernes Hochleistungssegelflugzeug in CFK-Bauweise mit 18 Metern Spannweite und einer integrierten Heimkehrhilfe („Turbo“). Mit ihm kannst du lange Streckenflüge über mehrere hundert Kilometer unternehmen oder an Wettbewerben teilnehmen. Der „Turbo“ ist ein kleiner Motor, der zwar nicht zum Start reicht, aber im Flug genügend Leistung liefert, um vor Thermikbeginn in geeignete Gebiete zu gelangen oder eine Außenlandung zu vermeiden.
Schempp-Hirth Discus b
leistungsStreckenflug
Der Discus ist ein einsitziges, Leistungssegelflugzeug früherer Generation in mit 15 m Flügelspannweite. Aufgrund gutmütiger Flugeigenschaften und respektabler Leistung ist der Discus heute noch bei Piloten beliebt und wird gerne geflogen. Bei uns kannst du deine ersten längeren Streckenflüge mit dem Discus erleben, sowie auch deine erste Wettbewerbserfahrungen sammeln.
Schempp-Hirth Duo Discus XLT
leistungsStreckenflug Doppelsitzer
Der Duo Discus XLT ist ein modernes zweisitziges Hochleistungs -segelflugzeug mit einer Flügelspannweite von 20 Metern und einer integrierten Heimkehrhilfe ( Turbo ). Bei uns dient er sowohl als Einweisungsflugzeug für motorisierte Segelflugzeuge als auch als ideales Streckeneinweisungsflugzeug, da er hervorragende Flugleistungen, ein gutmütiges Handling und eine komfortable Doppelsteuerung kombiniert.
Aviat A-1A Husky
Schleppflugzeug
Die Husky ist ein zweisitziges, einmotoriges Motorflugzeug in Gemischtbauweise. Sie verfügt über abgestrebte Flügel mit 10,8 Metern Spannweite und einen 180-PS-Motor. Bei uns wird die Husky zum Flugzeugschlepp eingesetzt. Der größte Vorteil gegenüber dem Windenschlepp besteht darin, dass das Segelflugzeug auf eine beliebige Höhe und zu einem gewünschten Ort geschleppt werden kann. Deshalb nutzen vor allem Streckenflugpiloten bei uns bevorzugt den Flugzeugschlepp.
Reisemotorsegler Scheibe SF 25C Rotax Falke
Reise- und Schleppflugzeug
Der Scheibe SF 25 Falke ist ein zweisitziger Motorsegler in Gemischtbauweise mit 15,3 Metern Spannweite und einem 100-PS-Rotax-Motor. Durch seine robuste Konstruktion und das unkomplizierte Flugverhalten zählt der Falke zu den meistgebauten Motorseglern weltweit. Bei uns wird er für den Reiseflug, die Motorseglerschulung und als Schleppflugzeug für leichtere Segelflugzeuge eingesetzt.